长沙磁浮东延线区间开岔工程进入调试阶段
发布时间:2022-08-17 05:55:11 来源:亚博意甲 作者:亚博意甲赞助商    
【字体:

  6月16日,一列磁浮列车平稳通过新插入的磁浮道岔,标志着长沙磁浮快线区间开岔工程正式进入调试阶段,后续将开展一系列调试以及专家安全评审工作,确保长沙磁浮快线月底恢复运营。

  长沙磁浮东延线航站楼工程,线站两座车站。该工程自长沙磁浮快线黄金大道特大桥引出,已陆续完成道岔梁带道岔顶推,有序推进了道岔精调、接触轨安装、通信光缆接续及测试等工作。同时,组织参建各方和运营单位开展了跑车前安全条件核查,对提出的意见逐项整改,包括清除轨行区施工物料,并对邻近轨行区施工区域增设了安全监督员等措施。

  作为长沙磁浮快线运营单位的湖南磁浮公司,围绕建设重点,紧扣关键要点,把握恢复运营节点,提前介入工程设计、施工等各环节,做好了新开岔段速度调试,为全线安全投入运行奠定了坚实基础。

  据了解,2021年长沙磁浮快线已实现全线提速,既有磁浮列车运营速度由100公里/小时,提升至110公里/小时,新增购磁浮列车按140公里/小时上线公里/小时投入商业运营的中低速磁浮线路。这是继中国磁浮技术实现从实验室到商业化应用转化后的再次升级,打通了新技术到商业应用的创新循环。

  围绕此次恢复运营前速度调试,湖南磁浮公司利用过去提速改造攻关获得的经验,通过采取对接触轨系统增设阻尼垫片、焊接打磨中间接头、使用无缝膨胀接头、增加防护罩等技术优化措施,确保了车辆受流更为平稳,强化靴-轨受流稳定性与系统运行质量。

  此外,湖南磁浮公司重点针对接触轨轨面安装高度、受流面高差、侧面限界、轨体端部弯头、悬挂支点等关键部位安装精度进行了排查和调整。截至目前已完成接触轨精调,进一步提高了接触轨系统的受流稳定性。



上一篇:北京地铁7号线节编组B型车
下一篇:菏泽轨道交通线网规划及近期建设规划(环评公示版) 拟采用跨座
企业简介
亚博意甲前身是铁道部援外办公室,1979年6月经国务院批准成立,是中国最早进入国际市场的外经企业之一,目前已发展成为拥有中国铁路工程施工…[详细]
联系我们

亚博意甲

邮编:100038

地址:北京市海淀区北蜂窝4号

电子邮箱:zongban@ccecc.com.cn

电话:010--63263392

网址:www.malixy.com