地铁“二环”10号线年底跑C形(图)
发布时间:2022-08-17 06:06:54 来源:亚博意甲 作者:亚博意甲赞助商    
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  新京报讯 (记者汤旸)受泥洼站、丰台站两座车站断点影响,今年年底通车的10号线二期将与一期实现大“C”形运营,最迟到明年6月才可实现全线号线二期起于一期劲松站南端折返线处,止于一期巴沟西折返线公里,全部为地下线座。

  受前期施工进度影响,丰台站及泥洼站暂缓开通,角门东站年底开通时也甩站通过。因此,10号线号线二期将实行大小交路(类似公交的全程与区间车)“套跑”,大交路为樊家村站至西局站,计划发车间隔为3分45秒;小交路为宋家庄站至车道沟站,最小发车间隔2分30秒。

  10号线公里。远期最小行车间隔为2分钟,贯通运营后全程运行时间预计70分钟。

  据北京市交通部门介绍,最迟明年6月份,10号线将打通断点,实现“O”形运营,成为京城地铁“第二环线号线一期工作日每天客流量约100万人次,二期开通后,将增至135万至140万人次。10号线列,加上一期现有车辆,上线列。

  10号线二期不仅串联起潘家园旧货市场、十里河建材一条街,大红门、公主坟商圈,草桥、世纪城居住区等功能区,还与宋家庄、丰台火车站、六里桥、公主坟、五路等5个大型交通枢纽相衔接,为居民出行提供方便、快捷的交通方式。

  10号线二期换乘车站设计执行标准均高于现行国标,优先选择同站台换乘方式,步行时间不超过1分钟;选择十字形、T形、L形等节点换乘方式时,步行时间一般不超过3分钟;对于通道换乘方式,尽量减小换乘通道长度,步行一般不超过5分钟。

  所有换乘车站站台至站厅均设置上下行自动扶梯及无障碍电梯,换乘路上尽量采用坡道或设置自动扶梯,同时设置无障碍设施。为方便乘客进入地铁车站,出入口一般都设置上下行自动扶梯(或垂直电梯),并至少在一个出入口设置无障碍电梯(有条件的设置两处)。

  10号线二期全线车站的自助售票机都可进行纸币找零,以减少乘客购票排队时间。售票机找零纸币为5元和1元,在同时有硬币和纸币储存的情况下,系统会优先出纸币,没有纸币了再出硬币。因此,乘客购票找零时,可能碰到硬币纸币同时吐出的情况。

  据介绍,这种自助售票机可进行一卡通充值和购买单程票,插入纸币可区分5元、10元、20元、50元和100元,也可投入硬币。

  此外,站内都设有一卡通自助查询机,乘客只需将一卡通放置刷卡区,便能显示卡内余额及最近使用一卡通的消费信息等。

  北京市交通委运输管理局介绍,结合10号线二期地铁车站的位置,在现有192条公交接驳线路基础上,计划调整公交线万个,出租车停车位40个,最大程度方便居民出行换乘需求。

  10号线处综合交通枢纽,宋家庄、丰台火车站、六里桥站、公主坟及五路。目前已建成的有宋家庄、六里桥综合交通枢纽,在此不仅可以完成轨道交通线路之间的换乘,同时还可与市内公交、长途公交、出租车换乘。

  为方便市民自行车换乘地铁,10号线二期基本每站都设置了自行车停车场,总面积17705平方米。



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